印巴空战后,中国歼-10CE航展上成流量担当
印巴空战后,中国歼-10CE航展上成流量担当
印巴空战后,中国歼-10CE航展上成流量担当日前,第十七届兰卡威国际海事与航空展(hángkōngzhǎn)在马来西亚兰卡威马苏里国际会展中心开幕。航展上,中国歼-10CE战斗机模型及相关技术展示再次成为焦点,吸引了(le)参展客商、外军(wàijūn)、军事观察家和(hé)各国媒体的高度关注。
开展当天,来自马来西亚、柬埔寨、老挝、泰国、越南等国家(guójiā)和地区的20多个军政代表团密集到访中航技展台(zhǎntái),开展深入交流。
马来西亚第一副总理扎(zhā)希德表示,歼-10CE非常先进。他说,“我认为未来的一些产品将不再被(bèi)此前的一些生产国垄断(lǒngduàn),中国政府正在创造一条新的道路。”
歼-10CE为何备受关注(guānzhù)?
近日,歼-10CE首次取得(qǔde)了(le)实战战果,在空战中一举击落多架战机,自己无一损失。
巴基斯坦(bājīsītǎn)空军歼-10CE
歼-10CE是中国航空工业自主研制的(de)全天候(quántiānhòu)、单发单座多用途战斗机。
具有体系协同作战、强电磁对抗环境下超视距多(duō)目标攻击,以及多模式对地精确打击等能力;优良的中低空机动(jīdòng)格斗(gédòu)、超音速飞行、短距起降、大作战半径、长航程及空中受油能力;装备(zhuāngbèi)先进的综合化航空电子系统和武器系统,外挂武器能力强。
军事(jūnshì)专家邵永灵介绍,歼-10CE具有多个(duōgè)特点,一是雷达反射截面积小;二是装备有源相控阵雷达,探测能力、抗干扰能力强(qiáng);三是武器强,配备PL-15空空导弹,射程长。
现代化作战体系早已拓展了空战的概念(gàiniàn),由A射A导(dǎo)的传统模式,演变为A射击B导,甚至A锁B射C导。
A锁(suǒ)B射C导:防空系统锁定敌机(díjī)目标,战斗机在敌方防区外(wài)发射空空导弹,预警机、其他战斗机等为导弹提供跟踪引导,直至导弹命中敌机。
现代空战比拼的不再(bùzài)是谁的单机更强,而是谁的体系更强。军事专家邵永灵介绍,歼-10CE和配套的数据链、预警机以及先进的空空导弹,共同(gòngtóng)构成了强大的作战(zuòzhàn)体系。
在国际军贸市场上(shàng),歼-10CE的高性价比也使得该型(gāixíng)战机具有强大的市场竞争力。
军事(jūnshì)专家张学峰介绍称,近几年来西方国家出口的(de)国际标准的第三代战斗机,算上备件(bèijiàn)、发动机、培训和技术保障,中、重型战斗机普遍单价在2亿美元左右,非常昂贵。而歼-10CE的价格(jiàgé)比较友好,性价比高。
“争气机”这样(zhèyàng)变“顶流”
20世纪80年代,国际形势严峻,我国迫切需要自主(zìzhǔ)研制一款具有世界先进水平的(de)歼击机。1986年,中国第三代战机研制计划(jìhuà)正式立项,代号为“10号工程”,这就是后来的歼-10。
在歼-10研制初期(chūqī),我国(wǒguó)的飞机研究所里连一台真正的计算机都没有,但科研人员在艰苦的环境中,依然全神贯注在研制上,反复检查一张张图纸,攻破一个个(yígègè)技术难关。
1998年3月23日,歼-10原型机(yuánxíngjī)迎来首飞,总设计师宋文骢陪伴着试飞员雷强缓缓走向飞机,他们俩都在极力地克制自己情绪,以安慰对方。雷强对宋文骢说:“您放心(fàngxīn),只要不是飞机在空中爆炸,只要飞机能控,我一定想办法,就算摔也摔到跑道上,让咱们知道(zhīdào)这(zhè)十几年(shíjǐnián)错在哪儿了。”
按照计划,歼-10首飞完成绕场三圈的飞行后,便可以返回。但雷强又主动请缨再飞一圈(yīquān)。20分钟之后,雷强在空中完成了所有(suǒyǒu)的预定动作,飞机平安降落。雷强抱着(zhe)宋文骢激动落泪,“这才是(shì)我们真正的战斗机啊(a)”。出生于3月26日的宋文骢高兴地说,歼-10首飞成功是3月23日,“以后,我的生日就是这天了!”
作为我国第一款自主研制的第三代战斗机,歼-10让中国战斗机实现(shíxiàn)了从引进、仿制(fǎngzhì)到自主研制的跨越式(kuàyuèshì)发展。因此,歼-10被网友称为国产“争气机”。
如今,歼-10系列各改进型号通过持续(chíxù)迭代(diédài)优化,不断实现技术突破,中国军机自主研发体系已经走向成熟。(央视新闻)

日前,第十七届兰卡威国际海事与航空展(hángkōngzhǎn)在马来西亚兰卡威马苏里国际会展中心开幕。航展上,中国歼-10CE战斗机模型及相关技术展示再次成为焦点,吸引了(le)参展客商、外军(wàijūn)、军事观察家和(hé)各国媒体的高度关注。
开展当天,来自马来西亚、柬埔寨、老挝、泰国、越南等国家(guójiā)和地区的20多个军政代表团密集到访中航技展台(zhǎntái),开展深入交流。

马来西亚第一副总理扎(zhā)希德表示,歼-10CE非常先进。他说,“我认为未来的一些产品将不再被(bèi)此前的一些生产国垄断(lǒngduàn),中国政府正在创造一条新的道路。”

歼-10CE为何备受关注(guānzhù)?
近日,歼-10CE首次取得(qǔde)了(le)实战战果,在空战中一举击落多架战机,自己无一损失。

巴基斯坦(bājīsītǎn)空军歼-10CE
歼-10CE是中国航空工业自主研制的(de)全天候(quántiānhòu)、单发单座多用途战斗机。
具有体系协同作战、强电磁对抗环境下超视距多(duō)目标攻击,以及多模式对地精确打击等能力;优良的中低空机动(jīdòng)格斗(gédòu)、超音速飞行、短距起降、大作战半径、长航程及空中受油能力;装备(zhuāngbèi)先进的综合化航空电子系统和武器系统,外挂武器能力强。
军事(jūnshì)专家邵永灵介绍,歼-10CE具有多个(duōgè)特点,一是雷达反射截面积小;二是装备有源相控阵雷达,探测能力、抗干扰能力强(qiáng);三是武器强,配备PL-15空空导弹,射程长。
现代化作战体系早已拓展了空战的概念(gàiniàn),由A射A导(dǎo)的传统模式,演变为A射击B导,甚至A锁B射C导。

A锁(suǒ)B射C导:防空系统锁定敌机(díjī)目标,战斗机在敌方防区外(wài)发射空空导弹,预警机、其他战斗机等为导弹提供跟踪引导,直至导弹命中敌机。
现代空战比拼的不再(bùzài)是谁的单机更强,而是谁的体系更强。军事专家邵永灵介绍,歼-10CE和配套的数据链、预警机以及先进的空空导弹,共同(gòngtóng)构成了强大的作战(zuòzhàn)体系。
在国际军贸市场上(shàng),歼-10CE的高性价比也使得该型(gāixíng)战机具有强大的市场竞争力。
军事(jūnshì)专家张学峰介绍称,近几年来西方国家出口的(de)国际标准的第三代战斗机,算上备件(bèijiàn)、发动机、培训和技术保障,中、重型战斗机普遍单价在2亿美元左右,非常昂贵。而歼-10CE的价格(jiàgé)比较友好,性价比高。
“争气机”这样(zhèyàng)变“顶流”
20世纪80年代,国际形势严峻,我国迫切需要自主(zìzhǔ)研制一款具有世界先进水平的(de)歼击机。1986年,中国第三代战机研制计划(jìhuà)正式立项,代号为“10号工程”,这就是后来的歼-10。
在歼-10研制初期(chūqī),我国(wǒguó)的飞机研究所里连一台真正的计算机都没有,但科研人员在艰苦的环境中,依然全神贯注在研制上,反复检查一张张图纸,攻破一个个(yígègè)技术难关。

1998年3月23日,歼-10原型机(yuánxíngjī)迎来首飞,总设计师宋文骢陪伴着试飞员雷强缓缓走向飞机,他们俩都在极力地克制自己情绪,以安慰对方。雷强对宋文骢说:“您放心(fàngxīn),只要不是飞机在空中爆炸,只要飞机能控,我一定想办法,就算摔也摔到跑道上,让咱们知道(zhīdào)这(zhè)十几年(shíjǐnián)错在哪儿了。”
按照计划,歼-10首飞完成绕场三圈的飞行后,便可以返回。但雷强又主动请缨再飞一圈(yīquān)。20分钟之后,雷强在空中完成了所有(suǒyǒu)的预定动作,飞机平安降落。雷强抱着(zhe)宋文骢激动落泪,“这才是(shì)我们真正的战斗机啊(a)”。出生于3月26日的宋文骢高兴地说,歼-10首飞成功是3月23日,“以后,我的生日就是这天了!”

作为我国第一款自主研制的第三代战斗机,歼-10让中国战斗机实现(shíxiàn)了从引进、仿制(fǎngzhì)到自主研制的跨越式(kuàyuèshì)发展。因此,歼-10被网友称为国产“争气机”。
如今,歼-10系列各改进型号通过持续(chíxù)迭代(diédài)优化,不断实现技术突破,中国军机自主研发体系已经走向成熟。(央视新闻)

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