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清运职工宋波的一天:城市黎明前的“净行者”

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清运职工宋波的一天:城市黎明前的“净行者”

清运职工宋波的一天:城市黎明前的“净行者”

大众网记者 张学瑞 通讯员 邓麦乐 李鹏飞 滨州报道(bàodào) 凌晨4点,城市(chéngshì)的睫毛还沾着夜露。滨州市环境卫生清运(qīngyùn)大队停车(chē)场里,宋波的手电筒光束在垃圾清运车周身游走:轮胎气压、液压油管(guǎn)、举升开关……13年的职业习惯,让这套出车前的“体检流程”早已(zǎoyǐ)刻进肌肉记忆。随着垃圾清运车引擎轰鸣,他沿着新立河西路划破夜色——这是这位“城市净行者”平凡而忙碌(mánglù)的一天。请跟随我们的镜头,来看看清运职工宋波6月2日寻常一天的坚守轨迹。 第一缕晨光里的(de)“流动算术” 驶向秀水花园的(de)20分钟车程,宋波在心里默算着(zhe)今日清运地图:43个点位、3个车次、20吨垃圾,从南到北的路线像数学公式般精确。“城北的固体废弃物转运站是终点,所以得(dé)让(ràng)起点离(lí)‘答案’越近越好。”他笑着打比方,方向盘在掌心转出熟练的弧。当随车人员苏利平、张来凡将第19个垃圾桶归位时,东方天际刚(gāng)泛起蟹壳青,地面已被扫帚吻得发亮。 在滨州实验学校南校区(nánxiàoqū),清运车像怕惊醒熟睡婴儿般缓缓滑行。校园里静悄悄的,跟(gēn)白天熙熙攘攘的热闹场景形成了鲜明对比。“白天孩子们上课。为了不打扰到他们正常的学习,我们就得提前(tíqián)清运。”宋波说道。吾悦广场地下停车场(tíngchēchǎng)的垃圾(lājī)房内,50多个垃圾桶组成“钢铁方阵”,当我们下意识后退时,苏利平的扫帚已精准扫过车轮碾过的污渍:“夏天(xiàtiān)下车装一次垃圾,身上是又臭又湿;冬天(dōngtiān)凌晨的那个寒风,真是刺的骨头疼,冻得手脚都不利索。不过……”他直起腰,指向远处渐亮的写字楼,“等会儿这儿飘的就是咖啡香(xiāng)了。” 日头里的“汗水(hànshuǐ)刻度表” 垃圾桶(lājītǒng)(tǒng)推至清运车后面的挂钩处时,伴着垃圾桶与机械臂的碰撞快速举升后翻,桶内的垃圾倾泻到(dào)料斗内。随着机器压缩的轰鸣声,料斗内的垃圾已被(bèi)吞到了清运车的肚子里去。上午10点40分,第三车垃圾压满箱体。在韵和佳苑,他用(yòng)铁钩勾出垃圾箱夹缝里的酸奶盒:“别小看这玩意儿,夏天发酵起来“能量”巨大。” 归队洗车时,高压水枪冲下的污水里,冲刷下来的是城市24小时生活的残章。“这车皮实,是我(wǒ)的老伙计。”宋波用(sòngbōyòng)棉纱擦拭仪表盘,三年来9万公里的清运路,让(ràng)这辆百色战车布满细微划痕。 午餐时分,包子铺老板远远招手:“今门儿(今天)的(de)粥多熬了十分钟(shífēnzhōng),趁热喝!”弥漫的蒸汽中,他摘下手套,指节上的老茧比同龄人厚了几分(jǐfēn)——那是无数次拖拽垃圾桶留下的年轮。 始终在线的“城市(chéngshì)美容师” 下午2点,宋波刚在休息室用冷水洗了把脸,镜中的(de)他虽然一脸疲惫,眼神却透着股不服输的劲儿。虽然此时是他的待班备勤时间,可(kě)他依旧跑到转运站卸料平台上,去帮忙(bāngmáng)卸车。宋波一边“搭把手”,一边熟络地和同事们(men)互相聊起当天的工作。 “今天运气不错,垃圾量比(bǐ)平时少,估计不用加班了。咱们干的就是城市美容师的活儿,再忙(máng)再累(lèi)也得把城市收拾干净,要不睡不着觉啊!”宋波这话逗得大伙儿都笑了起来。 “上午完成清运任务后,下午就(jiù)在办公室(bàngōngshì)待命,哪里有紧急情况,我们随时出发支援。”宋波介绍道。谁能想到,这个说起工作头头是道的环卫骨干,13年前还是个戴着(zhe)口罩、不敢靠近垃圾车的新人。如今的他,早已(zǎoyǐ)在日复一日的坚守中,用自己(zìjǐ)的双手把城市的“脏乱差”变成了“清整洁” 。 这些(zhèxiē)在(zài)黎明前出发的人,是城市的“净行者”。他们(tāmen)的工装(gōngzhuāng)浸过零下15度的霜,也晒过38度的日头;他们听过凌晨四点的风声,也收过陌生人递来的矿泉水。当我们踩着干爽的路面追赶朝阳时,那些被清运车带走的“昨日”,早已在他们的汗水中,化作了城市新陈代谢的养分。所谓岁月清澄,不过(bùguò)是有人在暗处(ànchù),为你分拣了生活的杂质,捧出了黎明的纯净。
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